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北京拟建出租车电召预付费制度出租车日运营

2019/06/08 来源:朔州信息港

导读

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昨天,北京市交通委运输管理局出租处处长张伟透露,北京正考虑建立出租车电召预付费制度,并考虑借鉴淘宝的互评方式,建设出租车乘客和司机互评平台,目前正在征求意见中。

推预付费并非强制

张伟介绍,目前北京市每天打车量接近200万辆,其中电召打车量3万多次。为保证电召成功率,减少爽约现象,交通部门正考虑建立出租车电召预付费制度,即电召费不由乘客直接交给司机,而是先交给第三方代为保管,保证双方经济利益不受损失。

目前,这一新模式正征求各方意见。他说,预付费具体采用哪种方式还要再研究,以费代替也在考虑之列。但不会实行会员制,且预付费并不是强制性的。

同时,交通部门也考虑在出租车行业建立司机和乘客的信用互评体系,司机和乘客可相互评价,如果司机出现不规范行为,核实后将对其进行处理。

出租车日运营增百元

运管局介绍,北京自6月10日出租车价调整后,整个供求市场关系往良性发展,尤其高峰时段打车难问题得到缓解,但根本根治还需要一段时间。他表示,调价后,司机的运营次数没有发生什么变化,但出租车平均每车每日运营收入增加百元左右。

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另外,据跟踪监测:7月出租汽车累计违章为1642次,较改革前(5月)减少了120次,严重违章74次,较改革前减少了70次,降幅为48.6%。月累计受理投诉总量为1284件,较改革前降幅为48.6%。(杜丁)

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