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广汽日野再度延伸产品线推高速牵引车新品

2020/07/31 来源:朔州信息港

导读

>  广汽日野再度延伸产品线推高速牵引车新品专注于中高端重卡市场的广汽日野,再度延伸产品线。日前,广汽日野分别在佛山、深圳举办700系列

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专注于中高端重卡市场的广汽日野,再度延伸产品线。日前,广汽日野分别在佛山、深圳举办700系列高速牵引车推介会与节油论坛。据悉,广汽日野在今年刚推出700系列64高速牵引车,该款车型实现了3.076后桥速比,为目前全国最低速比车型。

700系列64高速牵引车具有动力强劲、高速节油的特点,车辆搭配380马力的上海日野p11c发动机,zf16挡变速箱,匹配3.076后桥速比,是针对高速、标载的货运物流专门开发的产品。其中,根据700系列重卡的特性,由日野专家对主减速齿等重要部件进行了重新开发,对发动机ecu程序进行重新设定,实现了输出扭矩及传动效率的最优化,油耗同比最大可降低5%。

作为广东唯一一家重卡企业,广汽日野700系列重卡上市以来,已经占据全国18%的中高端市场份额。广汽日野副总经理陈淼表示,广汽日野正在积极扩大服务络,已拥有47家服务店以及59家特约服务店。

据悉,广汽日野700系列重卡作为国产高端车型,正逐步在危化品、冷链、快运、搅拌运输等注重车辆质量及性能的行业形成一定优势。

低故障、高出勤率是高品质车辆的关键特性。700系列自推出以来,这点从销售情况上便能看出,不少客户已进行二次购买,甚至三次、四次购买。广汽日野销售部部长张继宏表示,第一批用户的部分车辆使用里程已达到60万公里以上,除日常维护保养之外,未发生任何故障。我们车队有25辆广汽日野重卡,主要来回于广州至安徽的货物运输,车货总重55吨,平均下来百公里为39升,与我希望的油耗38升十分接近。广州安东物流一名经理表示。

据了解,今年广汽日野还将推出法士特12挡重卡等系列车型。该车型由日野专家进行了多项设计变更,经过日野公司的耐久性试验,产品完全达到日野品质的要求。法士特12挡变速箱采用了电控气动的操作方式,具有操纵轻便,结构紧凑,可靠性高的特点,是中端客户的又一新选择。(来源:广州:王灿彬摄影报道)

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